Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Наименование продукта: | Клапан вращающегося воздушного шлюза для частиц | Размер вращающегося клапана: | DN250 |
---|---|---|---|
Корпус клапана: | Нержавеющая сталь 304 | Тип ротора: | закрыто |
лопасти ротора: | 10 шт. | Материал ротора: | 316 из нержавеющей стали |
Управлять: | цепь | Структура: | Защита от помех |
Роторный шлюзовый клапан для сыпучих материалов: Эффективное и надежное ключевое оборудование для транспортировки порошков
В таких отраслях промышленности, как современная химическая инженерия, пищевая промышленность, фармацевтика, пластмассы, строительные материалы и охрана окружающей среды, где задействована непрерывная обработка порошкообразных и гранулированных материалов, роторные клапаны для сыпучих материалов играют решающую роль. Это эффективное и надежное механическое устройство, объединяющее функции количественной выгрузки и герметичного воздушного шлюза. Это основной компонент, обеспечивающий бесперебойную и стабильную работу порошкообразных и гранулированных материалов в системах пневматической транспортировки с положительным или отрицательным давлением, системах пылеудаления и процессах выгрузки из бункеров.
Роторный шлюзовый клапан выполняет в основном две основные задачи: подачу и воздушный шлюз.
Что касается подачи: его основная структура представляет собой звездообразный ротор с несколькими лопастями (образующими «материальную решетку» между лопастями ротора), который равномерно вращается внутри корпуса клапана под приводом приводного устройства (обычно мотор-редуктора). Материал попадает во вращающуюся решетку из верхнего бункера или входного отверстия оборудования, и по мере вращения ротора к нижней части материал непрерывно и равномерно выгружается из корпуса клапана под действием силы тяжести, обеспечивая точную и контролируемую непрерывную выгрузку или функцию подачи.
Что касается функции воздушного шлюза: это ключевое отличие от обычных клапанов. В системе пневматической транспортировки роторный клапан устанавливается между бункером и транспортирующим трубопроводом (или между бункером пылеуловителя и устройством выгрузки золы). Точный зазор между ротором и корпусом, а также специальная уплотнительная конструкция, используемая на конце (например, износостойкие уплотнительные полосы, герметичные уплотнения и т. д.), могут эффективно блокировать перепад давления и поток газа между верхним и нижним концами (бункер/зольный бункер и трубопровод/атмосфера). Это гарантирует, что при транспортировке с положительным давлением газ высокого давления не будет возвращаться обратно в бункер, вызывая распыление, отходы или угрозу безопасности. В системах транспортировки с отрицательным давлением или пылеудаления предотвращается попадание внешнего воздуха в систему, что повреждает степень вакуума и влияет на эффективность транспортировки или эффект пылеудаления. В то же время это предотвращает подъем материалов воздушным потоком во время выгрузки, вызывая вторичное пылеобразование.
Контактное лицо: Mr. Jack
Телефон: +86 17718109211